Защита двигателя

Нижняя часть мотора называется картером, его поддон можно увидеть под днищем машины. Если автомобиль попадет в глубокую выбоину либо колею, именно картер получит наибольшие повреждения. Кроме этой детали в защите нуждается коробка передач заднеприводных машин.

 

В качестве защиты применяют пластины из металла или пластика. Они монтируются в нескольких сантиметрах от картера. При ударе пластина поглощает часть кинетической энергии, что позволяет спасти эту и другие детали движка от повреждения.

 

Иногда встречаются защитные пластины из композитных материалов, они повторяют форму нижней части двигателя. За счет особой формы практически не снижается клиренс автомобиля. Помимо уменьшения клиренса защита обладает и другими недостатками. Повышает опасность при столкновениях «в лоб» (способствует «входу» мотора в салон), не защищает от угонщиков.

 

При этом установка защитных пластин предотвращает загрязнение моторного отсека мусором, защищает самые уязвимые его части от механических повреждений. Применять защиту двигателя либо нет должен решать сам автовладелец, многие производители предлагают ее в качестве дополнительной опции.