Цепь ГРМ

Для обеспечения крутящего момента распределительного вала используется зубчатая, цепная либо ременная передача. Ремень является расходным материалом и требует обязательной замены согласно сервисным нормативам. При этом цепь ГРМ имеет достаточно длительный срок службы, соответствующий эксплуатационному периоду двигателя.

В процессе работы цепи возникают специфические колебания, для гашения которых применяется успокоитель. Натяжение осуществляется за счёт натяжителя. Стоит заметить, что цепь ГРМ обеспечивает работу не только распределительного вала, но также масляного насоса с балансирными валами. Большинство автомобилей комплектуются цепями, срок использования которых меньше срока эксплуатации мотора. Поэтому проверять техническое состояние цепи необходимо каждые 100 000 км пробега. Любые нехарактерные шумы могут свидетельствовать о неисправности детали.

Чтобы цепь функционировала долго и бесперебойно, нужно использовать рекомендованные масла. Менять смазочные материалы следует регулярно и своевременно. Вместе с цепью желательно менять шестерни и направляющие. Несвоевременное обслуживание цепи провоцирует серьёзные проблемы. При разрыве она повреждает детали, расположенные рядом. Главными признаками неисправности цепи являются дребезжащие шумы в движке со стороны ГРМ, а также хлопки в коллекторах.