Тормозные колодки барабанные

Тормозные барабанные колодки – функциональные элементы системы торможения автомобиля, отвечающие за снижение скорости, остановку и стоянку транспортного средства. Данные детали устанавливаются на специальном щитке. При нажатии на педаль тормозная жидкость воздействует на поршни, которые раздвигают колодки. В этот момент они соприкасаются с внутренней поверхностью барабана, обеспечивая снижение скорости либо остановку авто. На колодках имеются специальные фрикционные пластины, зафиксированные на металлической основе с помощью заклёпок или клея.

Такие тормоза не оснащены полноценной вентиляцией. Основная часть деталей износа расположена внутри барабана. Таким образом, через отверстия в барабане удаляется всего 10 процентов частиц, образующихся при трении. На машинах с антиблокировочной системой, колодки изнашиваются на 30 процентов быстрее, чем на авто без ABS. Этому способствует то, что колодки трутся о поверхность барабана в течение всего процесса экстренного торможения. Кроме того, быстрый износ может быть обусловлен естественным старением изделий и резкими перепадами температур.

Современные автомобили оборудованы саморегулируемым тормозным механизмом. Рекомендуемый интервал проверки его работоспособности составляет 10-15 тысяч километров.