Скобы тормозных колодок

Вопрос эффективности торможения актуален для любого вида транспорта. От самой маленькой легковой машины, до многотонного грузовика. Всем им необходимы надёжные, эффективные и долговечные тормозные системы. Но, у водителя не всегда есть возможность точно и безошибочно определить, когда наступает тот момент, когда остаточной толщины фрикционной накладки уже недостаточно, и необходимо в скором времени заметить дисковые или барабанные тормозные колодки.

В современных автомобилях существует электронный индикатор остаточной толщины колодки. Но, и для более бюджетных вариантов автомобилей существует эффективный способ определения момента замены расходного материала. Для этой цели необходимо купить скобы тормозных колодок. Они устанавливаются сбоку от колодки на определённой высоте от рабочей поверхности фрикционного материала. И фиксируются естественным сжатием материала.

Принцип работы достаточно прост, но эффективен. Во время каждого нажатия на педаль тормоза, колодка немного изнашивается. Это незаметно за один день, но в течение месяца износ можно заметить. Как только он достигает критического значения, металлическая скоба начинает касаться диска. Её вибрация провоцирует специфический звук, свидетельствующий о том, что водителю в ближайшие дни необходимо заменить тормозные колодки.