Скоба тормозного суппорта

Для удержания и направления тормозных колодок используются специальные скобы. Скобы тормозных колодок нужны для правильного и надежного функционирования всей системы торможения. Их применяют как в закрытых, так и в открытых системах. Скоба тормозного суппорта рассчитана на изгиб, который обеспечивает максимальное раскрытие.

Скобы тормозного суппорта бывают плавающими или фиксированными. Фиксированные обычно применяются в грузовых автомобилях, они отличаются большим уровнем теплопроводности и могут способствовать перегреву цилиндров. Плавающие скобы лишены этого недостатка, в них отсутствуют внутренние каналы, способствующие повышенной передаче тепла. Но они испытывают значительные тепловые и механические нагрузки, быстрее изнашиваются. Их поломка ведет к выходу из строя дисков и тормозных колодок, диагностику и ремонт нужно выполнять чаще.

При выборе детали для ремонта либо замены вышедшей из строя скобы тормозного суппорта лучшим решением будет приобретение оригинальной запчасти от производителя авто. Для правильного выбора понадобится узнать VIN-номер машины, ее марка и модель. Но такие запчасти стоят достаточно дорого, при необходимости сэкономить можно найти аналогичные детали от проверенных производителей, стоимость которых будет ниже.