Ролик ремня генератора

Некоторые водители ошибочно полагают, что обрыв ручейкового ремня генератора не несет серьёзных последствий для автомобиля. Однако, при определении значения поликлинового ремня, нужно разобраться с конструкцией машины. Если работа оборудования обеспечивается несколькими устройствами, разница в движении после обрыва одного из них не будет существенной. Если в основе системы лежит один ремень, его выход из строя существенно отразится на ходовых качествах.

 

К поломкам автомобиля, вызванным обрывом ремня генератора, относят перегрев двигателя из-за отказавшей помпы. Если неисправность затронула ролик натяжения, это может спровоцировать поломку мотора, поршней или генератора, особенно при попытках запуска с неисправным приводом.

 

Поэтому, чтобы обеспечить бесшумную работу системы, а также исключить её обрыв, нужно контролировать состояние ремня и роликов. Первым признаком неисправности становятся скрипы и визги. На начальных этапах их устраняют, обработав силиконовой смазкой. В дальнейшем устройства потребуют замены.

 

Подобно ГРМ, ресурс системы составляет 60 тысяч километров. И, чтобы новый ремень не износился раньше времени, параллельно с ним меняют ролики натяжки и успокоители. Если доступ к элементам затруднен, процедура потребует времени и профессиональных навыков.