Пыльник рулевой рейки

Резиновый элемент защиты, помогающий продлить нормальную эксплуатацию рулевой рейки – пыльник. Гофрированная форма защиты позволяет ему деформироваться в широких пределах, при этом не получать критических повреждений с сохранением всех своих эксплуатационных свойств. Но, продолжительные поездки и агрессивная среда могут быть причиной естественного и преждевременного износа детали.

 

Визуально состояние пыльника осмотреть достаточно просто. Необходимо вывернуть рулевое колесо максимально вправо, и осмотреть состояние резинового изделия. Повторить операцию, повернув руль влево. Полностью полагаться на визуальный осмотр не стоит, необходимо прислушиваться и к другим признакам поломок.

 

Повреждение гофры гарантировано скажется на работоспособности рейки. Именно она будет признаком скрытого повреждения резиновой защиты. После поворота руля, он медленно и с неохотой возвращается в обычное положение. Слышны характерные звуки стука во время поездок по городу. Если на автомобиле присутствует гидроусилитель, в расширительном бачке резко падает уровень жидкости. Необходимо своевременно менять защиту на новую, дорогая и ответственная рулевая рейка прослужит значительно дольше. Не послужит причиной дорожно-транспортного происшествия в пути.