Пыльник амортизатора

Пыльник – резинотехнический элемент, защищающий узел амортизатора из-за негативного воздействия пыли и грязи. Это своеобразный чехол, который надевают на стакан без прикосновения к пружине. К материалу детали предъявляются особые требования. Пыльник обязательно должен выдерживать температуру в интервале от -40 до +70 градусов Цельсия и отличаться стойкостью к бензину, маслу, солевым растворам и другим веществам, которыми могут обрабатывать дороги в зимнее время года.

 

При эксплуатации автомобиля защита может растрескаться или порваться, поэтому периодически нужно осматривать её на наличие повреждений. Когда целостность нарушена, необходимо заменить деталь. Отсутствие пыльника или его изношенность приведёт к повреждению отбойника. Эксплуатационный срок не ограничивается определёнными рамками. На это влияют различные факторы, но основным является качество дорожного покрытия.

 

Замену пыльника и других элементов амортизатора рекомендуется выполнять на СТО. Здесь требуются особые навыки и инструменты. Это важный элемент, защищающий внутренние детали от негативного воздействия окружающей среды. Данный чехол поможет продлить эксплуатационный срок амортизатора.