Подушка коробки передач (МКПП)

Специальная опорная подушка, как промежуточный узел между коробкой передач и кузовом автомобиля берёт на себя большую часть опасных вибраций во время повседневной эксплуатации транспорта. Резиновый или полиуретановый наполнитель достаточно прочный и надёжный, но со временем склонен разрушаться под действием негативных факторов. Повышенная влажность, абразив, химически активные вещества способствуют его разрушению.

 

Признаки деформации, а следовательно, причинами для замены подушек служат следующие факторы. Во время набора скорости, на высоких оборотах коленчатого вала, появляется характерная вибрация в районе МКПП. Кинетический удар в момент выключения двигателя, он хорошо отдаётся на корпус автомобиля. При сильных повреждениях подушки, повышенный шум в салоне наблюдается всё время поездки. Особенно по разбитым сельским дорогам.

 

Обычно, такие последствия наблюдаются в районе 100 тысяч километров пробега. Если заглянуть под днище машины, можно визуально увидеть повреждения подушек. Если продолжить эксплуатацию машины, это приведёт к заклиниванию первичного вала коробки передач, и серьёзному ремонту узла в целом. Самая простая диагностика, повышенный шум при переключении скоростей, как в одну, так и в другую сторону.