Масляный фильтр

Ткань фильтрующего элемента собирает все загрязняющие вещества из рабочих жидкостей, которые обеспечивают работу двигателя и трансмиссии. Более того, она выполняет следующие функции:

• - смазывают детали для снижения силы трения;
• - способствуют снижению температуры двигателя;
• - задерживают мелкие песчинки в сетке;
• - улучшают прилегание поршневых колец;
• - способствуют снижению износа важных и дорогих деталей и агрегатов;
• - не дают саже попасть в рабочую жидкость.

Замену фильтрующего элемента рекомендуется выполнять одновременно с заменой масла. Первую замену каждый автомобиль проживает после первых 3 000 км пробега – такую рекомендацию выдают многие автопроизводители. После этого рекомендуется проводить ту же операцию каждые 30 000 км пробега. Когда фильтрующий элемент засоряется, масло становится более густым, что мешает нормальной работе двигателя, трансмиссии и провоцирует повышение расхода топлива.