Маховик

 

Многофункциональная деталь внутри любого двигателя автомобиля или грузовика. Выполняется разу несколько важных функций. Главная из которых, является уравновешивание кинетических сил, чтобы уменьшить вибрацию силового агрегата во всех диапазонах работы коленчатого вала. Изделие способствует более грамотной передачи крутящего момента от мотора на главный вал коробки перемены передач. В некоторых моделях авто удерживает корзину сцепления.

 

Обязательной деталью маховика является специальный внешний венец. Зубчатое колесо увеличенного диаметра необходимо для подключения электрического стартера. В этапы пуска электрического двигателя, крутящий момент, передающийся на маховик, позволяет запустить бензиновый или дизельный мотор в работу.

 

Принцип работы достаточно прост. Значительный вес детали позволяет накапливать кинетическую энергию в момент вращения и стабилизировать работу силового агрегата в сцепке с коробкой передач. В период старта автомобиля с места, или в случае чрезмерных нагрузок, маховик добавляет силы в крутящий момент, чтобы препятствовать остановке мотора. Сбалансированное под работу определённого мотора, стальное колесо может быть заменено только на аналогичную деталь в случае поломки или износа.