Коренной вкладыш

С помощью коренных вкладышей коленчатый вал размещается в блоке цилиндров ДВС, они также обеспечивают его вращение. Они представляют собой подшипники скольжения, за счет которых коленвал надежно вращается при сильных нагрузках и высоких скоростях. Подача масла в те места, где вкладыш соприкасается с шейками коленвала обязательна, для создания масляной пленки и уменьшения трения.

Благодаря надежной фиксации в специальных местах, вкладыш сохраняет неподвижность относительно двигателя. Его поверхность дополнительно покрывается антифрикционным покрытием. На протяжении долгого времени конструкция этих элементов не меняется. Коренной вкладыш представляет собой согнутый лист из металла, имеющий заданный радиус. На поверхность изделия нанесено специальное покрытие.

Так как условия работы коренных вкладышей довольно тяжелые, то к ним самим и процессу их установки предъявляется ряд серьезных требований. Прежде всего, их ресурс должен, в теории, приравниваться к сроку службы двигателя (свыше 200000 км). Менять коренные вкладыши нужно по мере их износа, к которому обычно приводит недостаточное количество смазки или ее плохое качество. В случае ремонта шеек коленвала с последующим изменением их размера, возникает и необходимость установки вкладышей иного размера.