Клиновой ремень

Клиновой ремень является неотъемлемой частью приводной системы автомобиля. Он нужен для передачи движущего момента от шкива к другим устройствам. Свое название деталь получила благодаря трапециевидному поперечному сечению, которое напоминает по форме клин.

 

Ремни различных разновидностей отличаются углами схождения боковых сторон, они могут колебаться от 26 до 40 градусов. Сам ремень состоит из нескольких слоев, основным является тяговой – занимает одну треть ремня, представляет собой корд детали. Также присутствуют слои сжатия и растяжения, для защиты от износа часто используют оберточную ткань. Все слои соединяются в единой целое методом вулканизации, в них могут присутствовать различные армирующие добавки, повышающие срок эксплуатации детали. Производят их только в виде замкнутого контура.

 

Многослойная структура обеспечивает высокие характеристики изделия, устойчивость к сжатиям, тяговым усилиям и растяжениям. Клиновые ремни относятся к универсальным деталям, они широко применяются в конструкции автомобилей, многих других сферах (промышленность, сельхозтехника). Благодаря своим свойствам они способны выдержать несколько лет непрерывной эксплуатации, а процесс замены не представляет сложности. Достаточно снять с валов износившуюся деталь и установить новую.