Испаритель

Этот узел – важная часть климатической установки автомобиля. Он работает по принципу теплообменника, проходящий через него воздух охлаждается, снижается его влажность и происходит очистка от загрязнений. Испаритель работает за счет хладагента, поступающего из расширительного клапана. Внутри агрегата он резко расширяется переходя в газообразное состояние. При этом температура внутри испарителя падает ниже точки замерзания воды. Поэтому в качестве хладагента используются особые жидкости, температура кипения которых гораздо ниже чем у воды. На кипение расходуется энергия, отбираемая у воздуха, проходящего через испаритель.

 

Проходящий через решетку агрегата воздух отдает тепловую энергию и значительно охлаждается. Его температура опускается ниже «точки росы», что приводит к конденсации избыточной влаги. Вместе со сконденсированной жидкостью из воздуха удаляется пыль и большая часть химических загрязнений. Охлажденный и очищенный воздух в итоге поступает в салон автомобиля. При работе испарителя под автомобилем могут образоваться небольшие лужицы конденсата. Это нормальное явление, которое не свидетельствует о наличии неисправностей.