Гори-гори, моя свеча!!!

Не стоит ждать, когда ваш любимый авто начнет тарахтеть и трястись, как Антилопа Гну в произведение классика. 
⠀
Кажется, что может быть проще: через электрическую цепь проходит ток высокого напряжения и между электродами происходит разряд, который воспламеняет топливо-воздушную смесь. 
⠀
Да, с момента изобретения двигателя внутреннего сгорания схема не изменилась. Но, прогресс внес определенные коррективы: двигатели стали более высокооборотистыми, они стали мощнее, появился наддув и бензин с октановым числом 100+, ЭБУ да и сама система зажигания стала мини компьютером. 
⠀
Все это привело к увеличению нагрузки на свечу (высокая температура, давление) и, соответственно, повышению требований к этому узлу двигателя. 
⠀

Выход свечи из строя – очень неприятная ситуация, которая может привести к нестабильной работе двигателя, падению мощности, увеличению расхода топлива. 
⠀
Внешний вид свечи зажигания КОСВЕННО может указать на наличие определенных неисправностей в различных системах авто (см. фото)
В настоящее время большинство автомобилей оснащается платиновыми, никелевыми или иридиевыми свечами. В них электрод выполнен из соответствующего сплава. Делается это для увеличения ресурса и обеспечения стабильной работы.
Если ресурс обычной свечи редко превышает 30 тыс. км, то ресурс, к примеру, иридиевых свечей заявлен производителем как 100 (СТО) тыс. км!!! Правда, в идеальных условиях
Лучше производить плановую замену.
В интернет-магазине @porshen.by представлен широкий выбор свечей зажигания мировых производителей: BOSCH, CHAMPION, DENSO, NGK
Контакты в описании профиля