Амортизаторы

Элемент подвески, предназначенный для повышения комфорта пассажиров и водителя, снижения динамических нагрузок на кузов, называют амортизатором. Сложный механизм не только своевременно гасит опасные для авто колебания создаваемые некачественным покрытием, но и позволяет колёсам постоянно находиться на дорожном полотне. Это ключевой элемент в безопасности современных транспортных средств. Кроме поглощения кинетической энергии, амортизаторы не допускают опасную раскачку кузова, относительно дороги.

Все современные конструкции амортизаторов делятся на три основных вида. У каждого из них есть свои основные преимущества. Гидравлическая конструкция использует для гашения колебаний маслянистую жидкость. Переливаясь из одного резервуара в другой через минимальные, калиброванные отверстия, раскачка практически полностью нивелируется.

Газовые аналоги, работают по похожему принципу. В качестве рабочей среды используется атмосферный, или специальный газ под давлением. Главной их особенностью является минимальный вес. Газо-гидравлические используют преимущества обеих конструкций, и дополняют друг друга. Это самые дорогие и качественные изделия, используемые преимущественно в авто премиального класса и в гоночных моделях. Минимальная вероятность пробоя, при перегрузке или наезде на препятствие.